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    十年一跃九堡新商圈 东部现代化大型居住新区
    录入时间:2011/10/13    

    人们常用“三十年河东,三十年河西”来形容时代的变迁,而对于与城西蒋村几乎同时起步开发的九堡而言,似乎“十年城西,十年城东”的说法更为合适。在蓄势10余年之后,作为杭州东部发展的“桥头堡”, 作为杭州最大的交通枢纽与城市门户,作为杭州东部现代化大型居住新区,九堡正在以惊人的变化不断“提速”,引领着城市东扩的未来。

      蓄势10余年,九堡板块的前世今生

      追溯九堡商品房开发的历史,如今看似“年轻而活力”的九堡板块实则与众人眼中“成熟而高贵”的城西蒋村板块几乎同时起步,都始于上世纪90年代初,圆梦园、晨光绿苑、海景城等是九堡区域最早开发的一批楼盘。只是,汇集了绿城、南都、金都等房产企业的城西蒋村凭借着桂花城、新金都城市花园、德迦公寓、湖畔花园等一批经典作品与300余万平方米以公寓为主的住宅滚动开发,早就成为人们公认的杭州居住氛围最浓厚、规模最大、精品楼盘最多的区域代名词,而没有输在起跑线上的九堡,却在差不多近十年的时间里一直处于沉寂状态。

      世事的改变总赖于一个良好的契机,一个新的开端,始于公元2005年。在随后的一年间九堡的好消息一个接着一个:省、市重点工程和江干区的“一号工程”的中国四季青服装交易中心确定落户九堡;杭州快速公交正式运营;杭州市政府正式发布消息决定在未来几年内斥资1500亿元决战东部,在杭州的东部地区进行一次大规模改造;德胜快速路东段主体贯通;杭州客运中心;地铁1号线等利好消息接踵而来……

      与此同时,2006年,九堡真正迎来第一波房产开发高潮。外来地产大鳄万科把第一个独立操盘的魅力之城项目放在九堡,把更多人的目光吸引到这个区域,万科的进驻带动了一大片开发公司,随后,红苹果、香槟湾、左邻右舍陆续开盘。

      2007年,九堡又迎来了多个好消息:3月,地铁一期工程率先动工;7月,沿江大道开工建设。2008年底,九堡大桥正式动工,中国四季青服装交易中心一期开业。2009年12月26日,杭州首个地铁综合体——七堡车辆段综合体正式开工建设。2010年,红星美凯龙、金茂MALL落户九堡。

      在新世纪的第二个十年翻开新的历史篇章、十二五规划的开局之年,已然跃升为杭州东部发展“核动力”的九堡又迎来了发展的历史新机遇:2011年3月,审议通过的杭州市江干区“十二五”规划明确九堡区域将以一线、二区、两心、三园打造成杭城东部的创业创新示范区;9月,中国杭州(九乔)国际商贸城方案确定。2012年10月,地铁1号线将正式开通。作为杭州地区东部发展的“桥头堡”,九堡正在以惊人的变化不断“提速”,九堡的未来一天比一天更清晰。

      九堡的明天,杭州东部创业创新示范区,大型城市居住新区

      2011年3月,省委常委、市委书记黄坤明在江干区调研时强调,“十一五”时期,是江干区发展速度最快、面貌变化最大的五年。同时,江干区是“十二五”时期杭州主城区城市规划建设的重要地区。要在通盘考虑主城区整体布局的前提下,注重区域实际需求,进一步完善教育、医疗、文化、体育等公共服务设施和商业配套设施。

      2011年审议通过的杭州市江干区“十二五”规划中显示,九堡区域将打造成杭城东部的创业创新示范区。它包括九堡镇、江干科技经济园和彭埠镇普福等区域范围。该区块将依托九堡客运中心等综合交通网络优势,打造现代化商业综合体,引入专业市场群、大型购物中心、主题商城、高星级酒店、大型休闲娱乐设施,形成:

      “一线”:九堡,地铁1号线重要区域,三大站点(九和站、九堡站和客运中心站)布局;“二区”:九堡大型居住区、普福生活配套区块;“两心”:杭州长途客运中心周边区域商业中心和四季青服装交易中心;“三园”:包括浙江省国家大学科技园、江干科技经济园、东方电子商务园的产业布局。

      从如今的建设规模看,九堡早就不是地图上简单的一个点,而是一个多元化的片区。不论是集中了相江公寓、丽江公寓、阳光国际等一线江景楼盘的沿江板块,抑或是集中了泊林印象、左邻右舍、九月庭院等楼盘的中心板块,还是聚集了九润公寓 (论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)、九筑、罗兰春天、魅力之城等楼盘的科技园板块,事实上,现在的九堡配套已趋向成熟,越来越多的购房者将这里作为自己的第一居所。九堡已然快速成为杭州东部交通便捷、配套完善、居住适宜的创新创业示范区与现代化大型居住新区。

      九堡的明天,东部新商圈核心,杭州未来中心商圈重要组成

      九堡(东翼)复合创新功能区与城东新城枢纽功能区及钱江新城金融商务功能区等共同组成杭州城市东部大都市商圈核心组团,各组团通过快速路网、地铁无缝衔接,其中依托地铁串接的多个重量级城市综合体,将形成杭州城市中媲美武林商圈的新都市商业中心。杭州将一改单个商圈的局面,形成多个都市商圈和中心。

      这里汇集了地铁1号线、客运中心、快速公交、德胜快速路、九堡大桥、沿江大道等互相交织的路网体系,是个大型的交通枢纽;这里拥有中国杭州(九乔)国际商贸城(规划)、新客站商业城、金海城shopping mall、麦德龙、百安居、大型地铁上盖综合体等大型商业,这里也将是一个新商圈。

      作为杭州最大的交通枢纽,九堡引领着未来城市东扩的发展。中国四季青服装交易中心,它是华东最大的服装专业批发交易基地,未来这里将建设成浙江省规模最大、商务成本最低、物流配套服务最完善、交易产业链最长的全国领先的服装产业集群交易中心。四季青服装交易中心二期工程建设也正在积极推进之中,力争2015年前全面建成开业。

      而规划占地7.34平方公里的中国杭州(九乔)国际商贸城将建成一个经济效益、生态效益、社会效益协调兼顾的新城,是杭州目前第一个相对集中的市场群,还将成为西博会的永久展贸区域。

      九堡区域未来还拥有两个大型的地铁综合体,客运中心地铁上盖综合体包含了商场、影院、超市、美食广场等业态,目标是打造“以区域级生活型购物中心为主体、附带交通枢纽便利性商业的城市副中心标志性综合体”。七堡地铁上盖综合体(七堡车辆段)为目前国内最大的地铁上盖综合体,也是杭州首个地铁综合体,包括公园、住宅、商务楼、酒店、办公楼,以及1所小学、2所幼儿园等。建成后,将是一个交通便利、环境优美、配套齐全的大型高品质生态居住区。

      九堡的明天,杭州地铁1号线重点区,城市门户立体交通网

      一如世界上地铁发达任何城市:东京、香港、伦敦、巴黎……,城市重点发展区域,其地铁站的设置会依据该区域的重要程度,做出相应的疏密规划思考。九堡在杭州地铁1号线确定的34个站中占据3个席位,分别为九和站、九堡站和客运中心站,这些站点即将在2012年国庆节期间建成并投入使用。

      其中客运中心站将建设成为中高端SHOPPING MALL,是地铁1号线上规模最大的站点之一。客运中心站正好位于地铁1号线“Y”的中心交叉点上,九沙大道北侧,杭州市客运中心南侧。不论从老城区到临平新城,还是去萧山区,都得经过客运中心站,客运中心站就设可实现“零换乘”地铁、公交、出租车等交通工具,迅速抵达杭州各城区,驰悦全城。

      地铁、客运中心、公交,九堡交通网即将步入立体时代。

      中国杭州(九乔)国际商贸城——一个经济效益、生态效益、社会效益协调兼顾的新城

      中国杭州(九乔)国际商贸城位于九堡核心区,占地7.34平方公里,是杭州“十二五”发展中的一件大事,是杭州加快转变城市发展方式、调整产业结构的重要推动力量和集聚平台,对杭州发展具有非常重要的战略意义。这里将建起一个颇具吸引力的购物圣地,一个面向国内外的批发中心,一个广纳市民、旅游者和商业客户的城市公共场所。

      中国杭州(九乔)国际商贸城将是杭州目前第一个相对集中的市场群,还将成为西博会的永久展贸区域。中国杭州(九乔)国际商贸城呼应城东新城和下沙新城,连接钱江新城和临平新城,地跨江干区、余杭区两大城区,周边拥有沪杭、绕城两条高速路,德胜、东湖两条快速路,濒临地铁1号线。整个商贸城内含九恒社区、红普社区、石塘社区和稼南社区四大社区,将以丰收水库公园为核心,设计大小13个公园,还会有一个大的生态绿环围绕整个商贸城。

      省委常委、杭州市委书记黄坤明强调争取“三年初见成效、五年基本成形、八年全部建成”,把杭州(九乔)国际商贸城建成一个经济效益、生态效益、社会效益协调兼顾的新城。

      九润公寓毗邻中国杭州(九乔)国际商贸城,无论居住和投资其美好远景不言而喻。


            



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